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2020年 投资主线推想:特斯拉产业链?


admin| 更新时间:2020-01-21 16:12|点击数:未知

2019年投资者对华为产业链国产替代自立可控有很高的憧憬,这使得有关半导体板块一度成为A股最醒目的明星,贯通整个2019年的上升走情;而在2020年开年之际,特斯拉产业链能否成为新的投资主线?

1月6日,特斯拉概念股开盘敏捷拉升,天通股份(600330.SH)、凯中详细(002823.SZ)、旭升股份(603305.SH)、天汽模(002510.SZ)、文灿股份(603348.SH)、拓普集团(601689.SH)等13只股票涨停。

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特斯拉1月4日宣布,中国创造的Model3将于1月7日实现四周交付。此外,特斯拉公布国产Model3版本的官方削价,价格由此前的补贴后价格33.105万元降至29.905万元,价格降至30万元以下,削价节奏和力度超出市场预期。

特斯拉官方外示:现在中国工厂生产Model3的零部件国产化率为30%,展看2020岁暮将实现零部件100%国产化(从海外供答商的中国工厂采购也属于国产化)。特斯拉产销快速爬坡,2020年全球销量有看超过60万辆,同比添进超过 60%,将直接挑振供答链景气度。

受上述益处新闻刺激,整个电动车产业链受到资金炎捧,其中龙头股宁德时代(300750.SZ)半个月内涨幅超过两成。

电动车对当局补贴高度倚赖,业妻子士看来以前这并不算一个有实在自觉消耗需要的走业,然而特斯拉国产新车的推出,能否转折上述这个情况?能否实在促进消耗者更众选择电动车而不是燃油车。

一位曾经开奥迪的汽车消耗者就向第一财经记者外示,后来换车换成了保时捷, 优游但跟至交的特斯拉交换控制一段时间以后,有一点懊丧买了保时捷了,由于保时捷跟奥迪相比异国内心转折,但很醉心至交那辆特斯拉的自动驾驶功能。

“这个周末,一个中东的利空,一个特斯拉的利众,市场选择性地置信利众,背后不是利众和利空哪个大,而是众头粮草优裕,阵地式推进。”深圳某著名基金经理向第一财经记者外示。他认为这代外市场做众的资金照样很优裕。

方正证券分析师兰飞外示,奇闻趣事特斯拉是新能源汽车龙头,一举开创了新能源车大趋势。2019年全球交付36.75万辆,同比大添50%,带动股价大涨,同时给传统车厂带来压力和动力,特斯拉引领全球新能源汽车革命,其意义堪比以前苹果iPhone引领智能手机大浪潮。

招商证券分析师游家训外示,近几年,海张扬统大车企不息启动在新能源汽车四周的战略投入,按照其惊险车型/平台的推车时间,展看2020~2021年开起将开启新一轮快速添进。中国电池原料企业在全球数码电池的发展过程中已有竞争力,而以前5年,在中国新能源汽车产业大发展中又造就出了具备竞争力的动力电池产业群,永远看益有能力深度切入海外主流供答系统的中游公司。

华林证券始席投资顾问胡宇向第一财经记者外示,实际上特斯拉的产业链能够异国稀奇理想,能够市场预期过于笑不都雅了。短期来看是炎度比较高,益处的新闻也透支了股价,原本特斯拉这个公司来上海设厂的概念已经炒了益几年了,这个长线能够照样不错的,毕竟新能源汽车对传统走业的替代性很强,但短期来看实在是过炎了。

责编:杜卿卿

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